安全的空中旅行閱讀答案
《安全的空中旅行》閱讀材料
?、诤芏嗳苏J(rèn)為在陸地上行駛的交通工具，不管汽車還是火車，如果遇到機(jī)械故障，一般可以停下來檢修，等待故障解除或救援，而飛機(jī)就不同了。其實(shí)這種擔(dān)心有些杞人憂天，現(xiàn)代化的民航客機(jī)一般都有2—4臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，即使在飛行中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停工，也可以使用另外的發(fā)動(dòng)機(jī)，安全地降落在附近的機(jī)場(chǎng)。相反，如果你認(rèn)為地面上的交通工具可以在行駛中隨便停車檢修，那真是大錯(cuò)特錯(cuò)了。近年來無論是在公路上還是在高鐵上，都出現(xiàn)過因停車而造成的重大事故。
?、垲嶔ぴ陲w行中比較常見。遇到氣流顛簸，飛機(jī)就變成了一個(gè)載著幾百人的過山車，忽上忽下，乘客輕則心驚肉跳，重則人仰馬翻……我們不得不承認(rèn)，飛機(jī)顛簸起來可不像汽車在路面上顛簸那樣。大型客機(jī)飛行在大氣對(duì)流層的上部，接近平流層的底部(8000—11000米)，對(duì)流層就是風(fēng)雨雷電的所在之處。還好，現(xiàn)代客機(jī)一般都裝備氣象雷達(dá)，通過雷達(dá)回波圖可以準(zhǔn)確判斷前方的雨云，再加上地面航空氣象部門的預(yù)報(bào)，基本上可以避開惡劣天氣。
?、懿贿^，陽光明媚時(shí)，你也別洋洋得意，高空中才真是“無風(fēng)三尺浪”。即使在沒有云的高空，飛機(jī)也經(jīng)常遇到“晴空顛簸”。這是大氣活動(dòng)造成的，通常出現(xiàn)在6000米以上的高空，是與對(duì)流云團(tuán)無關(guān)的亂流，氣象雷達(dá)也監(jiān)測(cè)不到。遇到這種顛簸也不可怕，飛行員有足夠的反應(yīng)時(shí)間和處理預(yù)案，乘客只要乖乖地聽從空乘人員的要求，在座椅上系好安全帶，感受一下腎上腺素上升的刺激就好了。
?、萦行┑谝淮巫w機(jī)的乘客會(huì)問：為什么不給我降落傘?萬一……我還可以跳傘!跳傘這事可不是一般人能完成的，跳傘這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)可不像街頭籃球一樣，隨隨便便找個(gè)地方就可以開展。從幾千米高、-40℃左右的空中跳傘，呼吸著稀薄的空氣、面對(duì)未知的著陸點(diǎn)，你還有勇氣和自信嗎?而且?guī)装偃藦?—6個(gè)艙門跳出飛機(jī)，你以為你是空降兵嗎?
?、迣?shí)際上，在絕大多數(shù)航空事故中，飛機(jī)仍然是可控的。在可控的情況下迫降，成功率非常高。與其盲目驚慌地跳出飛機(jī)，還不如把身家性命交給經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，讓他從容地化險(xiǎn)為夷。
?、邿o數(shù)事例證明： 。據(jù)統(tǒng)計(jì)，民用飛機(jī)造成多人傷亡的事故率約為三百萬分之一。也就是說，要積累三百萬個(gè)航班，意味著你每天坐一次飛機(jī)，也要8200年才有可能遇到一次飛行事故。
《安全的空中旅行》閱讀題題目
【小題1】通讀全文，說說為什么空中旅行是安全的。(3分)
【小題2】本文的說明內(nèi)容是“安全的空中旅行”，第②段卻花了大量筆墨寫陸地上的交通工具，請(qǐng)談?wù)勥@樣寫的好處。(2分)
【小題3】第⑥段中加點(diǎn)的詞語“絕大多數(shù)”有什么表達(dá)效果?(2分)
【小題4】給第⑦段橫線處填上一句恰當(dāng)?shù)脑挕?2分)
【小題5】上飛機(jī)時(shí)有乘客要求發(fā)放降落傘。如果你是空乘人員，該怎樣向乘客解釋?(3分)
《安全的空中旅行》閱讀題答案
1.【答案】即使遇到故障，飛機(jī)也有備用發(fā)動(dòng)機(jī)使它安全降落;遇到惡劣天氣，飛機(jī)裝有氣象雷達(dá)，基本能夠避開惡劣天氣;晴天若遇到暗流，飛行員有足夠的時(shí)間和處理預(yù)案。
2.【答案】這樣寫實(shí)為了將飛機(jī)與陸地上的交通工具做比較，突出飛機(jī)的安全性高。
3.【答案】不能去掉，表明不排除還有極少數(shù)的不可控的航空事故。去掉后，與事實(shí)不符，此詞體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確性。
4.【答案】民用航空是最安全的交通工具(或者乘飛機(jī)旅行是安全的)。
5.【答案】不能隨意發(fā)放降落傘，理由有三：其一，跳傘不是一般人能夠完成的;其二，跳傘隊(duì)高度，溫度，空氣狀況，著陸點(diǎn)有著較高的要求;其三，人多窗門少，很危險(xiǎn)。
看了“安全的空中旅行閱讀答案”