《氮?jiǎng)恿ζ嚒?/h2>

　?、芸墒?，“液氮2000”的性能還有許多地方需要改進(jìn)。它的最高時(shí)速是35公里，耗用4.5升液氮僅行程300米。即便如此，它的創(chuàng)造者們還是把它看作是電瓶汽車的強(qiáng)有力的競爭對(duì)手。他們說要為人們提供一種和電瓶汽車相匹敵的車種供人們選擇。液氮汽車的最大行程是同等重量的電瓶汽車的三倍，并且它不會(huì)產(chǎn)生諸如必須處理電瓶廢料等問題。

　?、?ldquo;液氮2000”研究小組宣稱，它的引擎經(jīng)過改造后，能夠?qū)⑿侍岣叩?.5升液氮行使5～6公里，使能耗降至和汽車不相上下。在氣候炎熱的大城市，這種汽車不僅能夠使空氣保持清潔，還會(huì)提供另一好處，即免費(fèi)空調(diào)。大街上川流不息的低溫汽車將會(huì)使市區(qū)的小氣候格外涼爽宜人。

　　《氮?jiǎng)恿ζ嚒妨?xí)題

　　18. 結(jié)合選文內(nèi)容回答：氮?jiǎng)恿ζ嚨娜c(diǎn)優(yōu)勢是什么?(3分)

　　19. 閱讀下面材料，結(jié)合選文內(nèi)容分析“機(jī)動(dòng)車尾氣污染”造成的危害并提出對(duì)策。

　　(5分)

　　【材料】

　　我國某城市對(duì)該市的機(jī)動(dòng)車輛尾氣污染作了如下調(diào)查：該市目前擁有機(jī)動(dòng)車13萬輛，并以年增率15%的速度增加。機(jī)動(dòng)車年排放一氧化碳4.4萬噸，相當(dāng)于該市工業(yè)企業(yè)一氧化碳排放量的46倍。市區(qū)主要交通道路中心點(diǎn)一氧化碳超標(biāo)2倍以上的達(dá)65%，在車流量高峰之際，有的監(jiān)測點(diǎn)一氧化碳濃度高達(dá)每立方米70mg，超標(biāo)6倍。因此,汽車尾氣污染日趨嚴(yán)重,已成為危害人類生命安全的“第一殺手”。有資料表明，我國各大中型城市汽車尾氣排放物造成空氣污染占到50%左右，從用車檢測結(jié)果來看，尾氣排放不合格的車輛占被檢測車的50—60%。

　　《氮?jiǎng)恿ζ嚒穮⒖即鸢福?/h2>

　　18.答案要點(diǎn)：①安全性高 ②節(jié)省燃料 ③改善環(huán)境

　　(共3分。共3點(diǎn)，每點(diǎn)1分)

　　19. 答案示例：從“材料”中得知：“機(jī)動(dòng)車尾氣排放超標(biāo)”且汽車增長速度較快。對(duì)此，建議多使用清潔燃料(如：氮?jiǎng)恿ζ?，有效控制機(jī)動(dòng)車增長速度，減少污染。

　　(共5分。“分析危害”2分;“提出對(duì)策”2分;“語言表達(dá)”1分)

　　氮?dú)馔卣梗?/h2>

　　氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%， 能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，保證駕駛的舒適性;氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于普通空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。

　　爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí)，胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強(qiáng)度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o氧且?guī)缀醪缓莶缓?，其熱膨脹系?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

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