暑假是一個(gè)學(xué)期中學(xué)習(xí)最輕松但絕不能放松的時(shí)間，暑假作業(yè)是必不可少的一個(gè)陣地，以下是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)小編為大家整理的高二物理暑假作業(yè)及答案，答案僅供參考，大家記得作業(yè)要獨(dú)立完成獨(dú)立思考哦!

　　1.【2014•安徽省合肥市名校聯(lián)考】為研究鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的阻力常數(shù)，讓鋼球從某一高度豎直下落進(jìn)入液體中運(yùn)動(dòng)，用閃光照相的方法拍攝出鋼球在不同時(shí)刻的位置，如圖7所示。已知鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力F=kv2，閃光照相機(jī)的閃光頻率為f，圖中刻度尺的最小分度為s0，鋼球質(zhì)量為m，則阻力常數(shù)k的表達(dá)式為 。

　　1. 【解析】鋼球從某一高度豎直下落進(jìn)入液體中先做減速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，由mg= kv2，v=2 s0/T=2 s0f，解得k= 。

　　2.【2014•重慶市期末】為了簡(jiǎn)單測(cè)量小木塊與水平桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，按以下步驟進(jìn)行：

　　a.將一端固定在木板P上的輕彈簧置于水平桌面上，固定木板P，在桌面上標(biāo)記彈簧自由端位置O，將小木塊接觸彈簧自由端(不栓接)并使其緩慢移至A位置，如圖1所示。

　　b.將小木塊從靜止開始釋放，小木塊運(yùn)動(dòng)至B位置靜止。

　　c.將彈簧移至桌邊，使彈簧自由端位置O與桌邊緣對(duì)齊，如圖2所示。固定木板P，使小木塊接觸彈簧自由端(不栓接)并使其緩慢移至C位置，使OC=OA。將小木塊從靜止開始釋放，小木塊落至水平地面D處， 為O點(diǎn)在水平地面的豎直投影點(diǎn)。若已經(jīng)測(cè)得OB距離為L(zhǎng)，OO’間豎直高度為h。小木塊可看作質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。

　　(1)為測(cè)量小木塊與水平桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)，還需要測(cè)量的物理量是： 。

　　(2)寫出小木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式：μ= 。

　　2.(1) 與D點(diǎn)的距離 (2)

　　【解析】

　　3.【2014•河南鄭州市一?！繛榱?ldquo;探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置。請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題：

　　(1)為了消除小車與水平之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是( )

　　A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，是小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

　　B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

　　C.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

　　D.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上

　　(2)在實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，且間距S1、S2 、S3、 S4 、S5 、S6已量出，則小車加速度的表達(dá)式為a=______;

　　(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a—F圖線，如圖所示。圖線______是在軌道傾斜情況下得到的(選填①或②);小車及車中的砝碼總質(zhì)量m=______kg。

　　3.(1)C (2) (3)

　　【解析】(1)為了消除小車與水平之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法，使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確

　　(2)

　　4.【2014•河北省唐山市聯(lián)考】在研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備了下列器材：鐵架臺(tái)、斜槽、豎直擋板、有水平卡槽的木板(能將擋板豎直固定在卡槽上，且相鄰卡槽間的距離相等)、白紙、復(fù)寫紙、圖釘、小球、刻度尺等。

　　I.請(qǐng)完成研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)步驟：

　　(1)按圖安裝實(shí)驗(yàn)裝置，保證斜槽末端 ，將、用圖釘固定在擋板同一面上，再將擋板豎直固定在卡槽上;

　　(2)將小球從斜槽上某位置由靜止釋放，小球撞擊擋板時(shí)在白紙上會(huì)留下痕跡;

　　(3)將擋板移到右側(cè)相鄰的卡槽上豎直固定好，將小球從斜槽上釋放，小球撞擊擋板時(shí)在白紙上留下痕跡;

　　(4)重復(fù)(3)的步驟若干次;

　　(5)整理器材。

　?、?若相鄰卡槽間的距離為l，在白紙上依次選取三個(gè)

　　點(diǎn)跡，測(cè)得相鄰兩點(diǎn)跡間的距離分別為h1、h2(h2>h1)，

　　重力加速度為g，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=。

　　4.Ⅰ.切線水平 白紙 復(fù)寫紙 同一位置由靜止

　?、?l

　　【解析】由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，l= v0T，h2-h1=gT2，聯(lián)立解得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0= l 。

　　5.【2014•河南省漯河市聯(lián)考】如圖甲所示，用包有白紙的質(zhì)量為m(kg)的圓柱棒代替紙帶和重物，蘸有顏料的毛筆固定在電動(dòng)機(jī)上并隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，代替打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.當(dāng)燒斷懸掛圓柱棒的線后，圓柱棒豎直自由下落，毛筆就在圓柱棒表面的紙上畫出記號(hào)，如圖乙所示，設(shè)毛筆接觸棒時(shí)不影響棒的運(yùn)動(dòng).測(cè)得記號(hào)之間的距離依次為20.0 mm,44.0 mm,68.0 mm,92.0 mm,116.0 mm,140.0 mm，已知電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)有“1200 r/min”字樣，由此研究圓柱棒的運(yùn)動(dòng)情況.根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題：

　　(1)毛筆畫相鄰兩條線的時(shí)間間隔T=________s，圖乙中的________端是圓柱棒的懸掛端(填“左”或“右”).

　　(2)根據(jù)圖乙所給的數(shù)據(jù)，可知毛筆畫下記號(hào)D時(shí)，圓柱棒下落的速度vD=________m/s;圓柱棒豎直下落的加速度a= m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

　　5.(1) 左(2)

　　【解析】(1)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200 r/min，所以周期

　　6.【2014•山東省淄博市期末】為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，板上有兩個(gè)光電門相距為d，滑塊通過細(xì)線與重物相連，細(xì)線的拉力F大小等于力傳感器的示數(shù).讓滑塊從光電門1由靜止釋放，記下滑到光電門2的時(shí)間t，改變重物質(zhì)量來改變細(xì)繩拉力大小，重復(fù)以上操作5次，得到下列表格中5組數(shù)據(jù).

　　(1)若測(cè)得兩光電門之間距離為d=0.5m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=0.5s，則a= ☆ m/s2;

　　(2)依據(jù)表中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出a-F圖象.

　　(3)由圖象可得滑塊質(zhì)量m= ☆ kg，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=.g=10m/s2)

　　.6.(1)4.0 (2)圖象如圖。(3)m=0.25 μ=0.2

　　【解析】

　　7.【2014•安徽合肥市一模】用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)。

　　(1)對(duì)于實(shí)驗(yàn)的操作要求，下列說法正確的是 ( )

　　A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下

　　B.斜槽軌道必須光滑

　　C.斜槽軌道末端可以不水平

　　D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些

　　(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡。部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖乙所示。圖中水平方向與豎直方向每小格的長(zhǎng)度均為 ，P1、P2和P3是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn)，P1和P2、P2和P3之間的水平距離相等。若已測(cè)知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g?？汕蟪鲂∏驈腜1運(yùn)動(dòng)到P2所用的時(shí)間為 ，小球拋出后的水平速度為____。

　　7.(1)AD(2)2 .3

　　【解析】由4l=gT2，解得小球從P1運(yùn)動(dòng)到P2所用的時(shí)間為T=2 .由6l=v0T解得小球拋出后的水平速度為v0=3 .

　　8.【2014•河南洛陽市一模】橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)，伸長(zhǎng)量x與彈力F成正比，即F=kx。用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以測(cè)量出它的勁度系數(shù)k的值。下面表格是橡皮筋受到的拉力F與伸長(zhǎng)量x的實(shí)驗(yàn)記錄。

　　(1)請(qǐng)?jiān)趫D所示的坐標(biāo)系中作出F---x圖象。

　　(2)由圖象可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)k= N/m。

　　8.(1)圖象如圖。(2)3.1×102

　　【解析】由胡克定律，F(xiàn)=kx，F(xiàn)-x圖象的斜率等于該橡皮筋的勁度系數(shù)，k= ==3.1×102N/m。

　　9.【2014•山西省晉中市晉商四校聯(lián)考】某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”.人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)人停止蹬車后，由于受到阻力作用，自行車的速度會(huì)逐漸減小至零，如圖所示.在此過程中，阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化. 設(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定.

　?、僭趯?shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車，需要測(cè)出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s，為了計(jì)算自行車的初速度 ，還需要測(cè)量____________(填寫物理量的名稱及符號(hào)).

　?、谠O(shè)自行車受到的阻力恒為f，計(jì)算出阻力做的功及自行車的初速度.改變?nèi)送Ｖ沟跑嚂r(shí)自行車的速度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，可以得到多組測(cè)量值.以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo)，自行車初速度為橫坐標(biāo)，作出W一V曲線.分析這條曲線，就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W一V圖象如圖所示，其中符合實(shí)際情況的是

　　(2)某物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖，一表面粗糙的木板固定在水 平桌面上，一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz。開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。

　　①上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算 的加速度a= (保留三位有效數(shù)字)。

　?、诨卮鹣铝袃蓚€(gè)問題：

　　(A)為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有 。(填入所選物理量前的字母)

　　A、木板的長(zhǎng)度LB、木板的質(zhì)量m1C、滑塊的質(zhì)量m2 D、托盤和砝碼的總質(zhì)量m3E、滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t

　　(B)測(cè)量(A)中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器。

　　(C)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù) =(用被測(cè)物理量的字母表示，重力加速度為g)，與真實(shí)值相比，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù) (填“偏大”或“偏小” )。

　　9.(1)C (2)①0.495與0.497m/s2② 偏大

　　【解析】(1)設(shè)人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間和位移分別為 和 ，由動(dòng)能定理可得， ;所以 ，由此式可知，還應(yīng)測(cè)出人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t;

　　摩擦力做功為 ，動(dòng)能的變化為 ，顯然作出W一V圖象是開口向上拋物線，所以選項(xiàng)C正確。

　　(2)利用“逐差法”求加速度，將前面的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離 (說明加速度在0.495與0.497m/s2之間都正確)滑塊的質(zhì)量m2，托盤和砝碼的總質(zhì)量m3，由對(duì)整個(gè)系統(tǒng)由牛頓第二定律得 ，所以 ，因此要測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，還必須知道滑塊的質(zhì)量m2和托盤和砝碼的總質(zhì)量m3，測(cè)量質(zhì)量的的實(shí)驗(yàn)器材是天平;因?yàn)槌瑝K的質(zhì)量m2摩擦力外，還有其賓阻力，繩與滑輪還有摩擦，所以與真實(shí)值相比，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)偏大.

　　10.【2014•山東省青島市聯(lián)考】某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是： ①按右圖所示，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車質(zhì)量 M = 0.20 kg，鉤碼總質(zhì)量 m = 0.05 kg.②釋放小車，然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為50Hz)，打出一條紙帶.

　　(1)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中選出滿意的一條，如圖所示.把打下的第一點(diǎn)記作 0，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未畫出)，用刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到 0點(diǎn)距離分別為 d1 = 0.004 m，d2 = 0.055 m，d3 = 0.167 m，d4 = 0.256 m，d5 = 0.360 m，d6 = 0.480 m，他把鉤碼重力作為小車所受合力，取當(dāng)?shù)刂亓铀俣?g = 9.8 m/s2，算出從打 0點(diǎn)到打“5”點(diǎn)這一過程中合力做功 W =J，把打“5”點(diǎn)時(shí)小車動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量，算得 EK =J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

　　(2)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”，且偏差很大.通過反思，他認(rèn)為產(chǎn)生原因如下，其中有可能的是( )

　　A.鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多;

　　B.沒有平衡摩擦力，使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多;

　　C.釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動(dòng)能增量的測(cè)量值比真實(shí)值偏小;

　　D.計(jì)算“5”點(diǎn)的瞬時(shí)速度時(shí)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔誤取0.08 s.

　　10.(1) (2)A、B

　　【解析】(1)合力做功 ;EK (

　　(2)鉤碼質(zhì)量太大或沒有平衡摩擦力都可造成實(shí)驗(yàn)誤差較大，所以選項(xiàng)A、B正確.