整理了一些難度高低的一些院校：

難度大：同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、清華大學(xué);

難度偏大：北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué);

難度偏中上：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中南大學(xué);

難度偏中等：吉林大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、武漢理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院;

難度偏下：重慶交通大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、上海海事大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、大連交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)等

解讀交通運(yùn)輸考研專(zhuān)業(yè)（篇2）

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理包括交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通控制與管理、交通系統(tǒng)優(yōu)化等工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解國(guó)內(nèi)外在交通規(guī)劃與管理領(lǐng)域中的發(fā)展方向，具有一定的實(shí)踐研究和理論分析能力，能結(jié)合與本學(xué)科有關(guān)的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行有創(chuàng)意的研究。

解讀交通運(yùn)輸考研專(zhuān)業(yè)（篇3）

交通運(yùn)輸研究主要研究方向有交通基礎(chǔ)設(shè)施工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通安全與環(huán)境、綜合交通運(yùn)輸與物流技術(shù)工程等。交通運(yùn)輸專(zhuān)碩涉及技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、工程設(shè)計(jì)與實(shí)施、技術(shù)攻關(guān)與改造、工程規(guī)劃與管理等內(nèi)容，與電子信息、機(jī)械、材料、資源與環(huán)境、能源與動(dòng)力、土木水利等專(zhuān)業(yè)學(xué)位、學(xué)科關(guān)系密切。

解讀交通運(yùn)輸考研專(zhuān)業(yè)（篇4）

就業(yè)前景還是非常棒的，部分的院校統(tǒng)計(jì)，就業(yè)率達(dá)到了100%，基本實(shí)現(xiàn)了充分就業(yè)，而且薪資待遇也不錯(cuò)。在計(jì)算機(jī)類(lèi)、互聯(lián)網(wǎng)的專(zhuān)業(yè)外，交通運(yùn)輸類(lèi)異軍突起，這與國(guó)家大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施離不開(kāi)關(guān)系，同時(shí)在人工智能的推動(dòng)下，未來(lái)幾年，交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)仍舊不會(huì)被“冷落”。這幾年交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)，只要是個(gè)人就能找到工作，當(dāng)然，公路類(lèi)專(zhuān)業(yè)除外，一般在鐵路局就業(yè)的比較多，算是“鐵飯碗”。

解讀交通運(yùn)輸考研專(zhuān)業(yè)（篇5）

高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、信息技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)、交通工程學(xué)、運(yùn)輸工程導(dǎo)論、航道工程學(xué)、道路工程學(xué)、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通規(guī)則、交通控制等。