初中功和功率知識(shí)點(diǎn)
功和功率知識(shí)點(diǎn)整理
1、定義:一個(gè)力作用在物體上,且物體沿力的方向通過(guò)了一段距離,物理學(xué)上稱這個(gè)力對(duì)物體做了機(jī)械功,簡(jiǎn)稱做了功。
2、機(jī)械功的兩個(gè)必要因素:
(1)作用在物體上的力;
(2)物體在力的方向上通過(guò)的距離。
3、認(rèn)識(shí)幾種不做功的情況:
(1)有力,但是在力的方向上通過(guò)的距離為零——勞而無(wú)功;
(2)有距離,但是在運(yùn)動(dòng)方向上物理沒(méi)有力的作用-慣性——不勞無(wú)功;
(3)有力,也有距離,但是力和運(yùn)動(dòng)方向是相互垂直的——垂直無(wú)功;
4、功的大小計(jì)算
功的計(jì)算公式 W=Fs (s必須是在力F的方向上移動(dòng)的距離);
單位:焦耳
應(yīng)用功的公式注意:
?、俜智迥膫€(gè)力對(duì)物體做功,計(jì)算時(shí)F就是這個(gè)力;
②公式中S 一定是在力的方向上通過(guò)的距離,強(qiáng)調(diào)對(duì)應(yīng)。
二、功率
和比較物體運(yùn)動(dòng)快慢一樣,比較物體做功快慢有兩種方法:
a.做相同的功,比較所用時(shí)間的多少。時(shí)間越少,做功越快
b.相同的時(shí)間內(nèi),比較做功的多少。做功越多,做功就越快
c.如果做功的多少和所用時(shí)間都不同,就比較單位時(shí)間內(nèi)所做功的多少。單位時(shí)間內(nèi)做功越多。做功就越快。
為了比較物體運(yùn)動(dòng)快慢,我們引入了速度的概念,為了比較物體做功的快慢,我們引入功率的概念.
1、功率定義:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所做的功
2、物理意義:表示做功快慢的物理量。
3、公式:
說(shuō)明:①式有極大的用處,但由于書(shū)本沒(méi)出現(xiàn),被絕大多數(shù)同學(xué)忽視,它的含義是某力F產(chǎn)生的功率P等于力F與F的速度V的乘積。
4、單位:瓦特,簡(jiǎn)稱瓦,W 常用單位 kW 1kW=1000W
1w=1J/s ,表示1秒鐘內(nèi)所做的功為1J。
三、功的原理
作用在物體上的力;物體在力的方向上通過(guò)的距離。
簡(jiǎn)單機(jī)械的作用是什么?
省力 省距離 改變力的方向
那么使用簡(jiǎn)單機(jī)械可以省力,或者省距離,能省功嗎?我們來(lái)看一下,要把重物運(yùn)到高處,有哪些方法?
l 用手直接把物體提上去
l 用杠桿把物體提上去
l 用動(dòng)滑輪或者滑輪組把物體提上去
1、內(nèi)容:
使用機(jī)械時(shí),人們所做的功,都不會(huì)少于直接用手所做的功;即:使用任何機(jī)械都不省功。
2、說(shuō)明:
對(duì)于理想機(jī)械而言,使用機(jī)械做功等于直接用手所做的功。
對(duì)于實(shí)際機(jī)械而言,使用機(jī)械做功大于直接用手做的功。摩擦力/機(jī)械重力等
3、不省功的原因是什么?
因?yàn)槭×Φ臋C(jī)械必定費(fèi)距離,省距離的機(jī)械一定費(fèi)力,而功=力x距離,省了多少力,必定費(fèi)多少距離,所以力x距離不變,因此不能省功。
4、既然任何機(jī)械都不能省功,但人們?yōu)槭裁催€要使用機(jī)械呢?
?、俟Φ脑硎且粋€(gè)普遍的結(jié)論,對(duì)于任何機(jī)械都適用。
?、诠Φ脑砀嬖V我們:使用機(jī)械要省力必須費(fèi)距離,要省距離必須費(fèi)力,既省力又省距離的機(jī)械是沒(méi)有的。
③使用機(jī)械雖然不能省功,但人類仍然使用,是因?yàn)槭褂脵C(jī)械或者可以省力、或者可以省距離、也可以改變力的方向,給人類工作帶來(lái)很多方便。
?、芪覀冏鲱}遇到的多是理想機(jī)械(忽略摩擦和機(jī)械本身的重力)理想機(jī)械:使用機(jī)械時(shí),人們所做的功(FS)= 直接用手對(duì)重物所做的功(Gh)
功和功率知識(shí)點(diǎn)練習(xí)
1. 有一重2N的石塊靜止在水平面上,一個(gè)小孩用10N的水平力踢了一下石塊,使石塊滑行了1m,則小孩對(duì)石塊做的功為( )
A.12J B.10J C.2J
2. 關(guān)于功率,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.由公式P=W/t可以求出任意時(shí)刻t的功率 D.條件不足,無(wú)法確定
B.由公式P=Fv可知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率與車的運(yùn)動(dòng)速度成正比
C.由公式P=Fv可知,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率一定時(shí),牽引力與汽車的運(yùn)動(dòng)速度成反比
D.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持為額定功率,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到最大值
3. 質(zhì)量為2kg的物體,受到與運(yùn)動(dòng)方向平行的拉力作用,做下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力做功為多少?
?、?拉它沿著光滑水平面勻速移動(dòng)5m,拉力做的功為_(kāi)______J。
?、?拉它沿著粗糙的水平面勻速移動(dòng)5m,若阻力為5N,則拉力做功為_(kāi)______J。 ③ 用80N的力拉它沿光滑水平面移動(dòng)3s,拉力做功為_(kāi)______J。
?、?以2m/s2的加速度豎直向上拉3s,拉力做功為_(kāi)______J。
4. 舉重運(yùn)動(dòng)員在3s內(nèi)把1500N的杠鈴舉高到1.8m,他對(duì)杠鈴做了_______J的功,功率是_______W,若舉在空中停了3s,則這個(gè)過(guò)程做了_______J的功,功率是_______W。
5. 某物體質(zhì)量為2kg,自由落體3s末重力的瞬時(shí)功率為_(kāi)______W,前3s內(nèi)重力的平均功率為_(kāi)______W,第3s內(nèi)重力的平均功率為_(kāi)______W。
6. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW,它在平直公路上行駛的最大速度可達(dá)20m/s,那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是_______。
7. 如圖,在水平面上,有個(gè)質(zhì)量是20kg的木箱,在一個(gè)與水平方向成37°角斜向上的拉力F作用下,前進(jìn)了5m,F(xiàn)的大小是50N,物體與水面間的摩擦力為20N,求作用在物體上的每個(gè)力所做的功以及合外力對(duì)物體做的功。
8.某型號(hào)的轎車質(zhì)量為1800kg,在水平路面上從靜止開(kāi)始加速度到100km/h所用時(shí)間為10s,(可看成是勻加速直線運(yùn)動(dòng))若加速過(guò)程所受阻力時(shí)車重的0.2倍。計(jì)算:
(1)該轎車加速過(guò)程的加速度;
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力;
(3)第10s末牽引力的功率。
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