跟單員考試答案(2)
11. 關(guān)于海關(guān)發(fā)票下列說法正確的是( ACD )。
A 凡海關(guān)發(fā)票與商業(yè)發(fā)票共有的項目和內(nèi)容必須一致。
B 海關(guān)發(fā)票上的簽字人和證明人必須是同一個人
C 如售價中包括運費或者保險費,應分別列明FOB價、運費、保險費各是多少
D 對“出口國國內(nèi)市場價格”一欄,應按照有關(guān)規(guī)定審慎處理。
12廠商發(fā)票是可以用來證明出口國國內(nèi)市場出廠價格的發(fā)票,填寫廠商發(fā)票時應注意( BC )。
A 出票日期應晚于商業(yè)發(fā)票日期 B價格為以出口國幣制表示的國內(nèi)市場價
C 廠商發(fā)票不必制作嘜頭 D 抬頭人應寫進口商
13. 關(guān)于聯(lián)合憑證下列說法正確的是(ABCD )。
A 聯(lián)合憑證比保險憑證更為簡化 B 聯(lián)合憑證是一種將發(fā)票和保險單結(jié)合的單據(jù)
C 聯(lián)合憑證只使用于部分地區(qū) D在具體操作時,由投保人將《聯(lián)合憑證》交給保險公司
14.跟單員經(jīng)常聽到客戶抱怨“樣品做得很好,大批量貨物卻不夠好。”為克服此類問題,跟單員需關(guān)注樣品與大批量貨物之間的“三個一致 ”即(ABD )。
A 材料一致 B 制造環(huán)境一致 C 制作時間一致 D 檢驗條件一致
15. 現(xiàn)場巡視重點環(huán)節(jié)包括( ABCD )。
A 手工作業(yè)集中工序 B 新作業(yè)工序 C 關(guān)鍵工序 D 品質(zhì)問題多發(fā)環(huán)節(jié)
16. 備貨跟單的關(guān)鍵點包括( ACD )。
A 在將訂單轉(zhuǎn)化為《生產(chǎn)通知單》時,交貨期可以比實際交期提前兩天
B 如果要修改交貨期,可以先修改再跟客戶協(xié)商
C 如有意外情況不能滿足客戶要求時,一定要及時向上司報告
D 《材料耗用明細表》中一定要列出整張訂單所用的全部材料
17. 報檢所需的單證、資料包括(ABCD )。
A 出口合同 B 信用證 C 包裝檢驗合格單證 D 相關(guān)證書
18. 以下哪些漏洞與差錯在訂單中比較常見( ABCD )。
A 目的港選擇不當 B 客戶名稱寫得不全或字母不準
C 包裝條款含混不清 D 價格計算有誤
19. 跟單員在接待客戶驗廠時,要準備( ABCD )。
A 確定客戶準確的來廠時間 B 安排好車輛接送
C 整理好與客戶之間的郵件往來內(nèi)容、聊天記錄、電話交談主要內(nèi)容。
D 了解并記住客戶來自的國家及地區(qū),尊重其飲食習慣及宗教習俗等
20. 跟單員在接單時應注意以下要點(ABCD )。
A 在寄樣前要分析客戶是否有下單的可能性,不要盲目寄送樣品
B 要少接或不接信用不良客戶的訂單
C 撰寫客戶開發(fā)信時要有針對性,語言一定要簡明扼要
D 要與客戶保持聯(lián)系,盡力促成合作
三、 判斷題(每小題1分,共10小題。正確的打√,錯誤打×)
1. 投保人因時間緊迫可以口頭或以函電形式向保險公司提出投保申請。(√ )
2. 裝箱單的內(nèi)容可以不和發(fā)票和其他單據(jù)內(nèi)容一致。( ×)
3. 匯票必須有出票人的簽字。( √ )
4. 商品的數(shù)量必須符合信用證的規(guī)定。( √)
5. 保險單據(jù)必須由保險公司或其代理出具。(√ )
6. 外包裝是指印刷嘜頭。(√ )
7. 翻譯訂單時為提高工作效率,可以使用“與去年一樣”,“有關(guān)部門”等語言。(× )
8. 金融外匯與銀行結(jié)算不屬于外貿(mào)跟單員的知識范圍,因此外貿(mào)跟單員不需要掌握這方面的知識。(× )
9. 對于需要法定商檢的商品,必須在報關(guān)前完成商檢手續(xù)。( √ )
10. 在進出口貿(mào)易中,跟單員的訂單都是以合同為主要依據(jù)。(× )
四 、在買方拖延開信用證時,跟單員必須及時催促并撰寫催開涵。假如,某跟單員已多次要求買方(Mr.White)開有關(guān)信用證,而且買方訂單的裝貨期已臨近,就此情況,作為一個跟單員(Jhon),請撰寫一封英文版的催開涵要求其在本月結(jié)束前開來信用證。(10分)(提示:注意格式、措辭、結(jié)構(gòu)及內(nèi)容) 提示:撰寫催開涵時用詞要得體,勿使用厭煩的口吻 且滿足題目的要求。
示例:- Push for opening L/C
Dear Mr.White.
We repeatedly requested you by E-mails or faxes to expedite the opening of the relative letter of credit and the shipment time for your order is approaching,but we have not yet received the covering L/C.Please do your utmost to expedite L/C to reach here before the end of this month so that shipment may be effected without delay,otherwise you will be responsible for all the losses arising from there.
We are looking forward to your early reply.
Your truly
Jhon
五、 案例分析題(6分)
小李是公司新來的跟單員,剛大學畢業(yè)沒有任何工作經(jīng)驗,負責一批純棉布訂單的跟單工作,在跟供應商企業(yè)協(xié)調(diào)時告訴供應商只要在訂單完成時就可以不必通知立即送貨,你認為小李的送貨安排是否合理?為什么?
不合理。送貨時間需要跟單員與供應商溝通協(xié)商確定,送貨時間要明確。因為企業(yè)倉庫每天要進出大量的原材料、零部件、成品、半成品等。其過程有卸貨、驗收、入庫信息操作等。對于大數(shù)量大面積的原材料,可能因為庫房沒有接收計劃而臨時拒絕接收,因此在供貨商送貨前,跟單員一定要協(xié)調(diào)好倉庫部門的接受工作,否則會出現(xiàn)供應商送貨人員及運輸車輛需要等待較長時間的情況,甚至會出現(xiàn)原材料被拉回供應商所在地的情況。
六 計算題(14分)
某公司出口一批商品共1000公噸,出口價格為每公噸2000美元CIF馬賽港??蛻衄F(xiàn)要求改報FOB上海價。查該商品的總重量為1200公噸,總體積為1100立方米,海運費按W/M計收,每運費噸基本費率為130美元,港口附加費15%,原報價的保險金額按CIF價另加成10%,保險費率為1%,求該商品FOB上海價。
運費按W計算,該貨物每公噸運費=130×1.2×(1+15%)=179.4美元
每公噸保險費=CIF×110%×1%=2000×110%×1%=22美元
FOB=CIF-I-F=2000-22-179.4=1798.6美元
答:該商品的FOB上海家為1798.6美元
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