寒假作業(yè)3

　　一、選擇題

　　1.A

　　解析：通過(guò)水循環(huán)，陸地水資源得以再生。

　　2.A

　　3.C

　　解析：海陸間水循環(huán)是海洋水蒸發(fā)，經(jīng)水汽輸送，至陸地上空，變成陸地雨，因此甲是海洋，乙是陸地，①陸地徑流，②是海水蒸發(fā)，③降水，④是水汽輸送。

　　4.C

　　解析：甲、乙兩地全年晝夜基本上平分，說(shuō)明靠近赤道附近，推斷這是以副亞熱帶為中心的環(huán)流圈。在洋流圈的西北部是寒暖流交會(huì)處，容易形成漁場(chǎng)。

　　5.C

　　解析：根據(jù)等溫線值判斷甲是南半球，乙是北半球;甲處是寒流經(jīng)過(guò)，乙處是寒流經(jīng)過(guò)。

　　6.D

　　解析：南半球西風(fēng)漂流屬于寒流性質(zhì);只有緯度相同處的暖流水溫比寒流高;大洋的東西岸既有暖流也有寒流。

　　7.B

　　解析：是在東北信風(fēng)吹拂下形成的。

　　8.A

　　解析：根據(jù)題干提示北半球是夏季，因此北京正處于高溫多雨季節(jié)。

　　9.D

　　解析：暖流對(duì)氣候具有增溫增濕作用，而西歐溫帶海洋性氣候形成的原因之一就是北大西洋暖流的影響。

　　二、綜合題

　　10.(1)蒸發(fā) 水汽輸送 降水 徑流輸送

　　(2)海陸間水循環(huán) 陸地內(nèi)循環(huán) 海陸間水循環(huán);

　　維持了全球水的動(dòng)態(tài)平衡;通過(guò)吸收、轉(zhuǎn)化和傳輸?shù)乇硖?yáng)輻射能;海陸間聯(lián)系的主要紐帶;

　　不斷塑造地表形態(tài)。

　　(3)地表徑流輸送

　　11.(1)副熱帶

　　(2)順 逆 暖 寒

　　(3)熱量平衡

　　(4)增溫增濕 降溫減濕

　　(5)向北 順洋流流動(dòng)方向

　　寒假作業(yè)4——5

　　一、選擇題

　　1.D

　　解析：地質(zhì)作用是來(lái)自自然界的力量;巖層斷裂后發(fā)生錯(cuò)動(dòng)才能夠稱為斷層，油氣田儲(chǔ)存在背斜構(gòu)造。

　　2.B

　　解析：移動(dòng)沙丘的迎風(fēng)坡緩，a、c是固定沙丘。

　　3.A

　　解析：主要是遏制沙丘向前流動(dòng)。

　　4.C

　　解析：河流入?？谔幮纬傻氖侨侵?。

　　5.C

　　解析：修路要沿地勢(shì)平坦處，施工難度小，運(yùn)行安全。

　　6.C

　　解析：河流在平原地區(qū)，以沉積為主。

　　7.A

　　8.C

　　9.B

　　解析：流動(dòng)沙丘的緩坡是迎風(fēng)坡，結(jié)合指向標(biāo)判定。

　　10.C

　　解析：我國(guó)流動(dòng)沙丘主要在西北干旱地區(qū)。

　　11.B

　　解析：“逆水行船，船靠岸邊走;順?biāo)写?，船在中央?rdquo;說(shuō)明水的流速是中間大，岸邊小。

　　12.D

　　解析：北半球河流右岸沖刷，左岸堆積。河流侵蝕岸流量較大，水較深，不易建海濱游樂場(chǎng);而堆積岸因泥沙沉積，水較淺，也不易筑港。

　　13.D

　　解析：①和④分別是褶皺和斷層。

　　14.B

　　解析：平原地形平坦，空間開闊，便于城市建設(shè)，節(jié)約成本，同時(shí)其對(duì)外聯(lián)系也便利。

　　15.B

　　解析：山區(qū)的道路要考慮施工和后期運(yùn)行安全。

　　二、綜合題

　　16.(1)褶皺　　背　　向

　　(2)在流水的侵蝕作用下形成的

　　(3)①　②?、凇、?/p>

　　(4)儲(chǔ)油構(gòu)造　儲(chǔ)水構(gòu)造

　　(5)增大　滑坡和泥石流

　　(6)ABD

　　17.(1)呈“之”字形分布 陡坡

　　(2)等高線 坡度小，工程量小

　　(3)公路 地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶

　　(4)斷塊山地 斷層

　　18.(1)B C D (2)水平 (3)外力

　　19.(1)潛 承壓 (2)地下水補(bǔ)給湖泊 湖泊補(bǔ)給地下水

　　(3)過(guò)量開采地下水 海水倒灌

　　(4)③ 地形平坦 植被茂密

　　(5)D C

　　以上是學(xué)習(xí)啦小編分享了2016年高一地理寒假作業(yè)答案，有幫助到你嗎?