高一歷史必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)人教版
一、新航路的開(kāi)辟
(1)原因:直接:土耳其擴(kuò)張阻隔了傳統(tǒng)商路。
根本(經(jīng)濟(jì)根源):資本主義經(jīng)濟(jì)的萌生。
(2)最早探尋新航路的國(guó)家是:葡萄牙和西班牙
(3)新航路開(kāi)辟的四位航海家:(會(huì)考要求迪亞士、哥倫布的知識(shí)即可)
①迪亞士最先到達(dá)好望角;②哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸;③達(dá)伽馬直通印度;④麥哲倫船隊(duì)作環(huán)球航行。
新航路的開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)
時(shí)間 航海家 國(guó)籍 支持國(guó) 方向 最終到達(dá)地
1487年 迪亞士 葡萄牙 葡萄牙 向東
好望角
1497年 達(dá).伽馬 葡萄牙 葡萄牙 印 度
1492年 哥倫布 意大利 西班牙 向西
美 洲
1519—1522年 麥哲倫船隊(duì) 西班牙 西班牙 環(huán)球航行
(4)新航路的開(kāi)辟對(duì)世界歷史產(chǎn)生了的影響
?、僖鹆?ldquo;商業(yè)革命”( 商品種類(lèi)--增多,貿(mào)易范圍--擴(kuò)大,貿(mào)易中心--轉(zhuǎn)移)和“價(jià)格革命”(貨幣貶值,社會(huì)分化)。
它有力地加強(qiáng)了封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。(最主要影響)
?、谑故澜缡袌?chǎng)開(kāi)始形成。
?、凼垢鞯貐^(qū)和民族之間的聯(lián)系日益密切。
④揭開(kāi)了殖民擴(kuò)張的序幕。
?、輿_擊西歐的思想文化領(lǐng)域——證明了“地圓學(xué)說(shuō)”的科學(xué)性,打擊了教會(huì)的威信。
二、殖民擴(kuò)張
1.荷蘭、英國(guó)的殖民擴(kuò)張
(1)17世紀(jì)荷蘭壟斷了世界航運(yùn)業(yè),成為世界上的“海上馬車(chē)夫”。
(2)英國(guó)在北美建立的第一塊殖民地是:弗吉尼亞。
(3)英荷戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火線:英國(guó)頒布《航海條例》。(《航海條例》內(nèi)容:凡是出入英國(guó)或英國(guó)殖民地的貨物都必須由英國(guó)船只載運(yùn))
(4)英法“七年戰(zhàn)爭(zhēng)”(1756——1763)
結(jié)果:英國(guó)獲得法屬北美殖民地,確立在印度優(yōu)勢(shì),成為海上霸主和最大的殖民帝國(guó)。
2.殖民國(guó)家的矛盾和沖突
戰(zhàn)爭(zhēng) 背景 結(jié)果
1.英西 戰(zhàn)爭(zhēng) 打敗西班牙“無(wú)敵艦隊(duì)”,
英國(guó)開(kāi)始確立海上霸權(quán)
2.英荷戰(zhàn)爭(zhēng) 西班牙衰落,荷蘭控制世界;英法崛起
導(dǎo)火線:英頒布《航海條例》 荷蘭喪失海上霸主地位,失去北美殖民地
3.英法戰(zhàn)爭(zhēng) 法國(guó)插足印度、北美;
英法在印度、北美矛盾尖銳 英國(guó)獲得法屬北美殖民地,確立在印度優(yōu)勢(shì),成為海上霸主和最大的殖民帝國(guó)。
3.殖民主義的罪惡
1.野蠻的掠奪
2.殘酷的屠殺
3.強(qiáng)盜的貿(mào)易 罪惡的三角貿(mào)易
4.★如何辨證地看待殖民擴(kuò)張活動(dòng)?
提示:破壞性、建設(shè)性
對(duì)殖民國(guó)家而言
(1)從殖民地掠奪了大量的財(cái)富,轉(zhuǎn)化為資本,歐洲資本主義發(fā)展。
(2)打破世界相對(duì)孤立狀態(tài),使世界日益成為相互影響、聯(lián)系緊密的整體,促進(jìn)了世界一體化的進(jìn)程。
對(duì)殖民地而言
(1)殖民主義是災(zāi)難和禍害,造成了亞、非、拉地區(qū)的落后。
(2)殖民主義帶來(lái)了先進(jìn)的生產(chǎn)方式、生活方式和思想觀念,促進(jìn)了殖民地歷史的發(fā)展和進(jìn)步。
三、第一次工業(yè)革命(18世界60年代——19世紀(jì)中期)
1.英國(guó)首先發(fā)生工業(yè)革命的原因:
(1)前提:資產(chǎn)階級(jí)統(tǒng)治的確立。
(2)條件:
?、儋Y金:通過(guò)國(guó)內(nèi)圈地運(yùn)動(dòng)及海外的殖民擴(kuò)張、黑奴貿(mào)易、海外貿(mào)易積累了大量資金。
?、趧趧?dòng)力:圈地運(yùn)動(dòng)使得大批失去土地的農(nóng)民成為自由勞動(dòng)力。
?、奂夹g(shù):工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)期積累了大量的技術(shù)基礎(chǔ)
?、苁袌?chǎng):英國(guó)海外市場(chǎng)日益擴(kuò)大,工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)期的商品生產(chǎn)已無(wú)法滿市場(chǎng)的需要。(直接原因)
2.英國(guó)工業(yè)革命的成就
首先開(kāi)始的領(lǐng)域:棉紡織業(yè)
第一次工業(yè)革命使人類(lèi)進(jìn)入了“蒸汽時(shí)代”:英國(guó)、瓦特、改良蒸氣機(jī)。
交通運(yùn)輸業(yè)新的發(fā)明有:1807年,美國(guó)人富爾頓發(fā)明了輪船;1814年,英國(guó)人史蒂芬孫發(fā)明蒸汽機(jī)車(chē)(火車(chē))。
3.英國(guó)工業(yè)革命的影響
(1)經(jīng)濟(jì)上:工業(yè)革命極大的提高了社會(huì)生產(chǎn)力,使英國(guó)成為“世界工廠”和世界第一工業(yè)強(qiáng)國(guó)。加快了城市化進(jìn)程。
(2)政治上:鞏固了資產(chǎn)階級(jí)的統(tǒng)治,使社會(huì)分裂成兩大對(duì)立的階級(jí)——資產(chǎn)階級(jí)和無(wú)產(chǎn)階級(jí),由此促進(jìn)工人運(yùn)動(dòng)的興起。
(3)生產(chǎn)方式上:客觀上傳播了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)方式,猛烈沖擊了當(dāng)?shù)氐呐f思想舊制度。
(4)思想文化上:促進(jìn)了科學(xué)教育事業(yè)的發(fā)展,也促進(jìn)了科學(xué)共產(chǎn)主義的誕生。
(5)世界格局上:密切了世界各地的聯(lián)系,確立了資產(chǎn)階級(jí)對(duì)世界的統(tǒng)治,東方從屬于西方,促使了資本主義市場(chǎng)的初步形成和逐步成熟。
4.資本主義世界市場(chǎng)
(1)形成過(guò)程:
世界市場(chǎng)進(jìn)程 時(shí)間 推動(dòng)因素 主要途徑
初具雛形 新航路開(kāi)辟后 新航路的開(kāi)辟 殖民擴(kuò)張和掠奪
初步形成 19世紀(jì)中期 第一次工業(yè)革命 以炮艦開(kāi)路行不平等貿(mào)易
最終形成 20世紀(jì)初 第二次工業(yè)革命 瓜分世界
(2)初步形成的標(biāo)志:日本的“開(kāi)國(guó)”、澳大利亞成為英國(guó)的殖民地和中國(guó)的“門(mén)戶開(kāi)放”。
(3)逐漸成熟標(biāo)志:國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流基本準(zhǔn)則的確立。
四、第二次工業(yè)革命(19世紀(jì)70年代——20世紀(jì)初)
1.中心:美國(guó)和德國(guó)。
2.主要成就:1866年德國(guó)西門(mén)子發(fā)明第一臺(tái)大功率發(fā)電機(jī)。(開(kāi)始的標(biāo)志)
電動(dòng)機(jī)、電燈、電車(chē)、電話、電影放映機(jī)等問(wèn)世,人類(lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代”。
新的交通工具:汽車(chē)和飛機(jī)(內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng))。
3.特點(diǎn)(與第一次工業(yè)革命比)
(1)科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合。
(2)速度快,范圍廣,規(guī)模大,多國(guó)同時(shí)進(jìn)行。
(3)一些國(guó)家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行。
(4)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu):從重工業(yè)開(kāi)始。
4.第二次工業(yè)革命的影響:促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展:使人類(lèi)進(jìn)入了電氣時(shí)代和鋼鐵時(shí)代。壟斷組織(實(shí)質(zhì):資本主義生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整。)的形成;資本主義世界體系最終建立。
5.第一次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新興行業(yè):棉紡織業(yè)、機(jī)器制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)
第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新興行業(yè):電力工業(yè)、電氣產(chǎn)品制造業(yè)、石油工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)等。
6.世界一體化趨勢(shì)(19世紀(jì)末20世紀(jì)初)根本原因:第二次工業(yè)革命的開(kāi)展。對(duì)一體化趨勢(shì)的評(píng)價(jià),有利有弊。
高一歷史必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)人教版:羅斯福新政與當(dāng)代資本主義
1.羅斯福新政(1933—1939年)
(1)背景: 世界經(jīng)濟(jì)大危機(jī)下胡佛的自由放任政策使美國(guó)經(jīng)濟(jì)病入膏肓。資本主義制度面臨崩潰的邊緣。
(2)特點(diǎn):國(guó)家全面干預(yù)經(jīng)濟(jì)。(新政的“新”之處)
(3)過(guò)程:兩個(gè)階段及階段成果
第一階段:1933年3月到1935年初,主要是采取應(yīng)急措施,直接穩(wěn)定人心,擺脫危機(jī);
第二階段:1935年到1939年,主要是鞏固和發(fā)展已取得的成就。(4)主要措施:
整頓銀行、恢復(fù)工業(yè)生產(chǎn)(中心措施)——《全國(guó)工業(yè)復(fù)興法》)、調(diào)節(jié)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)——《農(nóng)業(yè)調(diào)整法》、舉辦救濟(jì)和公共工程(作用:增加就業(yè),刺激消費(fèi),恢復(fù)生,穩(wěn)定社會(huì)秩序。)、保護(hù)勞工權(quán)利、建立社會(huì)保障體系。
(5)實(shí)質(zhì):資本主義生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整。
(6)影響:
①在一定程度上減輕了經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重破壞,促進(jìn)了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展。
②緩和了社會(huì)矛盾,遏制了美國(guó)的法西斯勢(shì)力,鞏固了資本主義統(tǒng)治。
③從深遠(yuǎn)影響看,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)家干預(yù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式——國(guó)家壟斷資本主義,對(duì)二戰(zhàn)后的歐美各國(guó)資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了促進(jìn)作用。
(7)局限性:不能從根本上消除資本主義的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
6.了解二戰(zhàn)后美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展:
(1)二戰(zhàn)后美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的表現(xiàn):經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段即20世紀(jì)50-70年代初,高速發(fā)展的黃金時(shí)代;20世紀(jì)70年代滯脹;20世紀(jì)80年代走出衰退;20世紀(jì)90年代新經(jīng)濟(jì)時(shí)代。
(2)90年代新經(jīng)濟(jì):克林頓的政策“宏觀調(diào)控、微觀自主”,其宗旨是既反對(duì)完全的自由放任,又反對(duì)過(guò)度的干預(yù),結(jié)果實(shí)現(xiàn)了“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)伴隨著較低的通貨膨脹率和失業(yè)率”,被成為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代。
7.二戰(zhàn)后,德、日四國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式的基本特征:(會(huì)考只要求掌握德、日兩國(guó))
(1)德國(guó)的“社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”:讓市場(chǎng)充分發(fā)揮調(diào)節(jié)作用;同時(shí),政府建立完善的社會(huì)保障制度,保障人民的基本生活。這個(gè)模式使得聯(lián)邦德國(guó)經(jīng)濟(jì)奇跡般恢復(fù)與發(fā)展,成為西歐經(jīng)濟(jì)的“火車(chē)頭”。
(2)日本從戰(zhàn)后初期的“統(tǒng)制經(jīng)濟(jì)體制”到50年代中期以后的“政府主導(dǎo)型市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”,即政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場(chǎng)調(diào)節(jié)。這個(gè)模式使得日本在短短25年內(nèi)趕超英、法、聯(lián)邦德國(guó)等發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家,1987年成為僅次于美國(guó)的世界第二經(jīng)濟(jì)大國(guó)。
8.戰(zhàn)后主要資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同原因:
國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù);發(fā)展高科技;國(guó)家進(jìn)行社會(huì)改革,社會(huì)福利政策普遍實(shí)行。
