高一地理地球運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)歸納
1.向北度數(shù)增大為北緯;向南度數(shù)增大為南緯;
向東度數(shù)增大為東經(jīng);向西度數(shù)增大為西經(jīng)。
2.20°W向東至160°E為東半球;
20°W向西至160°E為西半球;
經(jīng)度度數(shù)小于20°,為東半球,
經(jīng)度度數(shù)大于160°,為西半球;
經(jīng)度度數(shù)在20°至160°之間,為相應(yīng)半球。
3.緯線長(zhǎng)度:L=L赤道×COSθ(θ為當(dāng)?shù)鼐暥?
赤道是最長(zhǎng)的緯線,長(zhǎng)度大約為4萬千米,
緯線長(zhǎng)度從赤道向兩極遞減;
緯度度數(shù)相同,緯線長(zhǎng)度相同;
緯度度數(shù)不同,緯線長(zhǎng)度不同。
緯度相差1°,實(shí)地距離相差111千米;經(jīng)度相差1°,實(shí)地距離相差111千米×COSθ(θ為當(dāng)?shù)鼐暥?。
4.同緯度飛行,先向高緯飛,后向低緯飛。(即:北半球先向北飛,南半球先向南飛)。
位于晨昏線上的兩點(diǎn)之間,沿晨昏線的劣弧飛行最短。
位于經(jīng)線圈上的兩點(diǎn),沿經(jīng)線過極點(diǎn)飛行。
赤道上兩點(diǎn)一般按赤道的劣弧飛行。若兩點(diǎn)相差180°,則有無數(shù)種飛行方法。
5.地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)方向相同,都是自西向東;即:從北極上空看呈逆時(shí)針方向,從南極上空看呈順時(shí)針方向。
6.地球自轉(zhuǎn)線速度:V=V赤道×COSθ(θ為當(dāng)?shù)鼐暥?
地球自轉(zhuǎn)線速度從赤道向兩極遞減;
緯度度數(shù)相同,線速度相同;
緯度度數(shù)不同,線速度不同。
7.除南北兩極點(diǎn)外,全球各點(diǎn)地球自轉(zhuǎn)角速度都相等。地球自轉(zhuǎn)角速度:W=15°/h=1°/4分鐘
太陽直射點(diǎn)在地球表面移動(dòng)速度大約為0.25°/天
當(dāng)自轉(zhuǎn)方向與公轉(zhuǎn)方向相同時(shí),1太陽日>1恒星日;當(dāng)自轉(zhuǎn)方向與公轉(zhuǎn)方向相反時(shí),1太陽日<1恒星日。
8.地球公轉(zhuǎn)速度:
近日點(diǎn)(1月初)最大,遠(yuǎn)日點(diǎn)(7月初)最小
自近日點(diǎn)向遠(yuǎn)日點(diǎn)移動(dòng),公轉(zhuǎn)速度逐漸變慢;
自遠(yuǎn)日點(diǎn)向近日點(diǎn)移動(dòng),公轉(zhuǎn)速度逐漸變快。
近日點(diǎn)(1月初)V、W最大
遠(yuǎn)日點(diǎn)(7月初)V、W最小
由近日點(diǎn)向遠(yuǎn)日點(diǎn)移動(dòng),公轉(zhuǎn)速度V、W變小
由遠(yuǎn)日點(diǎn)向近日點(diǎn)移動(dòng),公轉(zhuǎn)速度V、W變大
9.春秋分日,太陽光線與黃赤兩平面交線相平行;
兩至日時(shí),太陽光線與黃赤兩平面交線相垂直。
10.黃赤交角變大,熱帶、寒帶的范圍變大;溫帶的范圍變小。黃赤交角變小,熱帶、寒帶的范圍變小;溫帶的范圍變大。
回歸線的度數(shù)=黃赤交角的度數(shù);
回歸線的度數(shù)+極圈的度數(shù)=90°
11.晨昏線:
晨線與赤道的交點(diǎn)地方時(shí)為6點(diǎn);
昏線與赤道的交點(diǎn)地方時(shí)為18點(diǎn);
晨昏線與始終太陽直射光線向垂直;
晨昏線與經(jīng)線圈相重合時(shí),該日為春秋分日;
晨昏線與緯線圈相切,切點(diǎn)為12時(shí)或24時(shí)。
12.緯度越高,運(yùn)動(dòng)速度越大,地轉(zhuǎn)偏向力越大。
13.太陽直射點(diǎn)位于北半球,全球大部分地區(qū)從東北方向日出,西北方向日落;
太陽直射點(diǎn)位于南半球,全球大部分地區(qū)從東南方向日出,西南方向日落;
太陽直射點(diǎn)位于赤道上,全球大部分地區(qū)從正東方向日出,正西方向日落。
日出或日落方向位于與東西方向偏南(北)成θ°的夾角,表明太陽直射點(diǎn)位于θ°S(N)。
